Neuigkeiten aus der Oldtimer-Szene .......raus aus dem Job, die Rallye-Saison beginnt heute !
Semperit-Rallye - After-Work-Rallye - Newcomer - 10.Rallye Mille Grazie - Creme21 Youngtimer Rallye - 24 heures de vienne
Heute erreichte unsere Redaktion die Nachricht einer kleinen Senasation in der Rallye-Szene.Das Team von Motor-Mythos läßt, natürlich unerstützt von vielen Freunden der Rallye-Szene, eine "Legende" der 50er & 60er Jahre auferstehen, die Semperit-Rallye. Die Rallye vom Bodensee zum Neusiedlersee, von Bregenz nach Wien. Die Semperit zählte einst zu den populärsten Veranstaltungen, und das international.

Nicht nur Sandro Munari, sondern auch das Bosch-Team oder das Porsche-Salzburg-Team waren nur einige der bekannten Starter.Vom 14. - 18.7.2004 lebt die Legende "Semperit" auf der verfeinerten Originalstrecke. Das Starterfeld soll dabei ganz bewußt klein gehalten werden.
Weitere Informationen bitte der entnehmen.

 

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, Termin 1.4.2004,
Start 17.01 Uhr : Haidlhof - Hals - Klostertal - Höllenthal - Preiner - Gscheid - Niederalpl - Seebergsattel - Turnau
Ziel: Steirereck / Pogusch;
ca. 10 Wertungsprüfungen
- Schnittfahren mit vorgegebenen Schnitt (geheime Zeitkontrollen)
- Schnitt- bzw. Zeitfahren mit bekannter Endzeit (sichtbare Zeitkontrollen)    
- Schnittfahren mit "offenem Fenster"
- Sprintwertungen
Wertungsklassen
- A  Vorkriegsfahrzeuge -- gesonderte Wertung und Zeitmodell
- B  bis Baujahr 1962
- C  bis Baujahr 1982
- D Youngtimer -- ohne Gesamtwertung
- E  modern -- ohne Gesamtwertung
- X  "stressless" -- für jene, die sich den Stress mit Stopuhren ersparen wollen
-     Lady-Trophy 
Anmeldungen
Nennschluss 1:    12.3.2004
Nennschluss 2:    25.3.2004 (Aufpreis ¤ 25,-)
Nenngeld
Nenngeld pro Fahrzeug (Fahrer & Beifahrer): ¤ 27,- inkl. MwSt.
zzgl. ¤ 27,- pro Person für das "Steirereck-Erlebnis" der besonderen Art
 

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, Termin 16.4.2004
Training & Trophy, Mondsee (Salzkammergut)
Start 13.00 Uhr :
Wertungsprüfungen
- Schnittfahren mit vorgegebenen Schnitt (geheime Zeitkontrollen)
- Schnitt- bzw. Zeitfahren mit bekannter Endzeit (sichtbare Zeitkontrollen)    
- Schnittfahren mit "offenem Fenster"
- Sprintwertungen
- Lichtschranken & Schlauchwertungen
Wertungsklassen
Alle Teilnehmer in einer Klasse da Zeitmodelle "neutral" ausgerichtet.
Anmeldungen
Nennschluss 1:    10.3.2004
Nennschluss 2:    06.4.2004 (Aufpreis ¤ 25,-)
Nennschluss 3:    14.4.2004 (Aufpreis ¤ 40,-)
Nenngeld
Nenngeld pro Fahrzeug (Fahrer & Beifahrer): ¤ 60,- inkl. MwSt.
bei gleichzeitiger Nennung für die "10. Rallye Mille Grazie" Bonus ¤ 30,-

, Termin 17/18.4.2004
mit Mondsee-Night Trophy am 16.4.2004
ca. 28 Wertungsprüfungen
- Schnittfahren mit vorgegebenen Schnitt (geheime Zeitkontrollen)
- Schnitt- bzw. Zeitfahren mit bekannter Endzeit (sichtbare Zeitkontrollen)    
- Schnittfahren mit "offenem Fenster"
- Sprintwertungen
- Stadt-Grand Prix
Wertungsklassen
- A  Vorkriegsfahrzeuge
- B  bis Baujahr 1952
- C  bis Baujahr 1962
- D  bis Baujahr 1972
- E  bis Baujahr 1982
- F  bis Baujahr 1992 -- ohne Gesamtwertung
- G  Dino´s
- H  Käfer-Memorial
- I   Youngtimer -- ohne Gesamtwertung
- J   Traumautos -- ohne Gesamtwertung
- X  "stressless" -- für jene, die sich den Stress mit Stopuhren ersparen wollen
Anmeldungen
Nennschluss 1:      5.3.2004
Nennschluss 2:    15.4.2004 (Aufpreis ¤ 25,-)
Nennschluss 3:    13.4.2004 (Aufpreis ¤ 50,-)
Nenngeld
Nenngeld pro Fahrzeug (Fahrer & Beifahrer): ¤ 360,- inkl. MwSt.
Achtung: Treubonus für jede Teilnahme in den Vorjahren ¤ 10,-

, Termin 25/9.2004
ca. 16 Wertungsprüfungen
- Schnittfahren mit gewähltem Schnitt (geheime Zeitkontrollen)
- Schnitt- bzw. Zeitfahren mit bekannter Endzeit (sichtbare Zeitkontrollen)    
- Schnittfahren mit "offenem Fenster"
- Mille-Miglia Prüfungen
- Publikum-Wertungen
Wertungsklassen
- A  Vorkriegsfahrzeuge
- B  bis Baujahr 1952
- C  bis Baujahr 1962
- D  bis Baujahr 1972
- E  bis Baujahr 1982
- F  bis Baujahr 1992 -- ohne Gesamtwertung
- G  Dino´s
- H  Käfer-Memorial
- I   Youngtimer -- ohne Gesamtwertung
- J   Traumautos -- ohne Gesamtwertung
- X  "stressless" -- für jene, die sich den Stress mit Stopuhren ersparen wollen
-      Lady-Trophy

Creme21 Youngtimer Rallye
Lange Zeit nur ein Gerücht, ist es nun fix: die erfolgreiche Youngtimer-Rallye creme21 kommt auch nach Österreich. Das Team der Oldtimerrallye Wien-Triest wird mit Unterstützung des Youngtimer Club e.V. die 1. creme21 austria youngtimer tour durchfuehren. Die creme21 youngtimer rallye wurde in Deutschland 2002 ins Leben gerufen und war von Anfang an ein voller Erfolg. Kein Wunder - zum ersten Mal gab es in Deutschland eine überregionale, durch erfolgreiche Partnerschaften und Kooperationen gestützte Veranstaltung, die vor allem Youngtimern offen steht und dem Zeitgeist der Sechziger, Siebziger und Achtziger gewidmet ist. Für 2004 ist die Veranstaltung bereits seit Spätherbst des Vorjahres ausgebucht, und es trudeln immer noch Anfragen zur Anmeldung ein! Der Youngtimer Club e.V. und das Wien-Triest-Team haben nun beschlossen, das creme21-Event nach Österreich zu bringen. Ab heuer wird die creme21 also auch hierzulande gestartet - als eigene Veranstaltung, zugeschnitten auf das österreichische Lebensgefühl. Das Ziel bleibt das selbe: Fahrspass ohne Stress, Youngtimer-Flair und eine Wertung, die Abwechslung zu Oldtimerveranstaltungen bietet. Konkret findet die youngtimer tour vom 9. bis 11. Juli statt und ist auf 55 teilnehmende Fahrzeuge begrenzt. Mitfahren kann jeder, dessen Fahrzeug-Baureihe 21 Jahre oder älter und im Originalzustand erhalten ist. Im Rundum-Glücklich-Paket sind Erlebnisse, Überraschungen, Catering und Übernachtungen mit Niveau inkludiert. Nähere Informationen finden Sie auf der neuen

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